テネレのアルミサイドケース

テネレにアルミサイドケースを付けました!

テネレのトップケースは使っているのですが、荷物を詰め込むと重心が高くなり走ってるとどうも安定感が失われる。荷物を積めるのは便利ですがあまり好みではありません。

 

そこで以前から迷っていたのですが、ついにワイズギヤから販売されているテネレ専用のアルミケースを購入しました。荷物を積んでも重心が下になり重さも感じず、ブレーキをかけても車体が安定します。2つで約14万円+サイドケースステーが6万くらいですから、20万近くかかりました(゚Д゚)ノ

 


人生初のアルミサイドケースをテネレに取り付けます!

 

こちらは昨年サイドケースステーを取り付けた時の記事です。

gsx-r1000.hatenablog.jp

 

 

右側のサイドケースの裏側ですが、、、

 

何処をどうやってステーに固定するのか?

ということですが、簡単に説明しますと、

 

ステーのポッチに

サイドケースの溝をはめ込み


サイドケースの上の方の金具を

 

ステー側の金具に

 

押し込みます

 

ステーのホルダーにサイドケースの爪がはまると、

なんと~赤い表示が緑に変わった!

 

同じようにサイドケースのもう一か所の爪を

ホルダー側に押し込み、爪がロックされて赤から緑色の表示になることを確認します。

 

サイドケースステーの色が変わるなんて初めて知りましたよ

よくできてます!

 

同じく左側にもサイドケースを取り付けて

 

取付完了です!

 

上から見ると車幅が増してますが、見慣れてしまえばどうってことないです。

 

ケースを外すときはレバーを引くと、サイドケース爪のロックが解除になりケースを外せる仕組みになってます。キーシリンダーはバイクのキーと同じになるように交換しました。キーシリンダーは一つ5千円になります。

 

ケースの中はどうなっているかというと

 

左側の容量は37L

 

傷がつかないようにクッション材を敷いてます。

 

 

右側は容量35L

 

マフラー部のでっぱり部分がえぐられています。

同じくクッション材はありません。

右側サイドケースの形状は、マフラーをきれいにかわしており素晴らしいじゃあないですか!

 

 

 

うっとりするほど仕上がりの良いアルミサイドケースです。

ケースにYAMAHAの文字が刻まれていますがGIVI製です。

ん~ やっぱアドベンチャーバイクには

アルミのサイドケースがよく似合う(*^▽^*)

旅に行きたくなりますね

 

では~