何を隠そう・・・
実はエアオタクです！
バイクに乗る前のエアチェクは欠かせません。
なぜエアオタクとなってしまったのか、、、
GSX-Rにはいているスポーツタイヤのせいでございます。
タイヤの空気圧を下げるとコーナーを気持ちよく曲がれるので(^^)/
タイヤの種類にもよるのですがリヤは2ksc近くまで下げるとバイクを寝かせた時の安定感が増す。それを知ってからというもの走りに行くときは空気圧チェックが欠かせなくなりました。でもツーリングでは標準空気圧にもどしますよ。
エアオタクになってからは、エアポンプが増える増える( ´艸｀)
ざっと紹介すると
じいさんの大工道具のエアコンプレッサー
車のタイヤの空気を詰めるときは重宝しますが、バイクのエア量が少ない場合は１００Vの電源をとったり、エアホースの接続が面倒なので、バイクにはほとんど使用してません。
バッテリー式のエアホーク
ずっと愛用していたのですがバッテリーが寿命を迎えて、バッテリーを購入するのに3000円以上かかるのでとりあえずそのままにしてます。12Vでは使えるので車のシガーソケットから電源をとれば使えるので、とりあえずはとってあります。
バッテリー式小型コンプレッサー
ツーリングに行くときに持ち歩いていましたが、使って５年くらいでしょうか。バッテリーがだめになって使用できず。音が静かでパワーもあってよかったんですが、寿命ってあるんですね。
小型の12Vコンプレッサー
ホームセンターで見つけて2000円くらいだったのとりあえずは買ったものの１度も使っていません(>_<) ツーリングにもっていっても12V電源とれないし、非常用としてジムニーに積んでます。
そして今回、アマゾンで見つけたエアコンプレッサーです。
某有明バイク用品の物と比較し約半額の3000円と安かったので買ってみました。
手のひらサイズですごくコンパクトです。
デジタルで細かく測定できるのもよい、ただし作動音は近所迷惑になるほどでかい！
バッテリー容量は6000mAh、充電はタイプCで約3-4時間ほどで満充電になります。USB電源もとれるようになってました。ライトもついてますよ。
いろいろとエアコンプレッサーを持っていますが、頻繁に使うのはこの手のサイズです。バイクのタイヤに空気を詰めるならこのくらいで丁度よいと思います。
エアオタクのつぶやきでした。
