酒田でもクロマグロは獲れる

 

酒田でもクロマグロは獲れる!

そう知ったのは最近です。実は長年酒田に住んでいてクロマグロとはあまりなじみがありません。

クロマグロは去年と比べて2.5倍の水揚げで好調だそうです。海流の変化でイワシ押し寄せてきてマグロがついてきた。4月の1キロ当たりの平均単価は1872円、去年の5月平均は2532円で660円の下落だそうです。今年はマグロの当たり年(^^)/

漁獲枠があり酒田のマグロ漁は7月までだそうです。

 

ということで

酒田で一番おいしいマグロが食べられる

小松マグロ専門店

に食べに行ってきました♪

 



大トロ1丼をいただきました(^^)/

 

美味い!

ご飯は酢飯で鮨を食べているような感じです。

粋な味が酒田だねい

小松マグロ店の大トロ丼でした♪

 

でも、これが本物のクロマグロの大トロなのか・・・

ふと考えてしまうのですが素人なのでわかりません。

本当はもっと高級な部位はここでは食べられないのか、

高級寿司店へ流れて行ってしまうのであろうか。

 

 

そこで小松マグロ専門店で飛島産の本マグロの赤身が売っていたので買ってみました。

本マグロってクロマグロのことだよね。

知識が薄いですがたぶんそうだと思います。

昼に大トロを食べて夜は赤身の本マグロで一杯やりました。

 

んンン~ 美味いけど‥‥

 

 

正直に言うと青森県大間の海峡荘で食べたクロマグロがナンバーワンでした。海峡荘のまぐろ丼は3000円以上もしますがあの美味さは忘れられません。

 

gsx-r1000.hatenablog.jp

 

あの味を酒田で食べたい!

酒田の高級すし店に行かないと食べれないのであろうか。

 

マグロ処の酒田でマグロをたべて、

大間海峡荘のマグロを夢に見る・・・

またいつか大間を目指そうと思ったのでありました。

 

帰ってきたGSX-R1000R

2022年に生産を終了した「GSX-R1000R」が4年ぶりにニューモデルとなって帰ってきました!

排ガス規制と騒音規制に対応すべくエンジン内部パーツを見直し、電子制御システムも進化したそうです。40周年の記念モデルということでカラーは3色展開、選べるカラーが多いのはさすがスズキさんです!

新型が発売されましたが、姿形は2017年モデルとほとんど変わってない。旧型モデルを所有しているのでちょっと嬉しいです。

 

 

GSX-R1000Rは新型となって帰ってきましたが、私のGSX-R1000Rも修理&車検から帰ってきました。

7/27は法体の滝まで走りに行ってどっぷりと雨に降られる。。。

 

4月29日津軽半島に走りに行った時、FIランプが付いたので点検と車検に出していたのです。今回のエラーはギヤポジションセンサーでした。エンジンかけ始めにギヤポジションがいきなり6速の表示となりましてセンサーの劣化で交換しました。

それとまたもやエンジンかけ初めでアイドリングが安定せずストールという症状が出ました。エンジンが温まればストールしないのですが、こうもエンジンかけ初の冷えているときアイドリングが安定しないと気分も安定しない。こうした不調はエラー表示が出ずで、ネットでいろいろ調べるとステーターとクランクポジションセンサーが一緒になっており、センサーが熱で劣化すると正確に火花を飛ばす信号を送れなくなるのだとか。なんとっ初めて知った( ゚Д゚)

GSX-Rを長いこと乗っていると熱の影響であちこちのセンサーが劣化するようです。今回はステーターも交換することにしました。

suzuya-auto.com

 

ということで、修理と車検上がりのGSX-Rは私の手元に戻ってきまして、先日の7月25日は張り切ってビーナスラインへ日帰りで走ったという次第です。気温37度の猛暑の中、1000km走って異常なし、エンジンの調子は良好です!

もうなんといいますか、幸せを感じるほど絶好調(^^)/

やっと調子が戻って帰ってきたGSX-R1000Rです!

 

鳥海ブルーラインの駐車場の柵をふと見ると・・・

アヒル隊長ではないですか!

しかもっ

「世界平和 良き風を」

 

これは鳥海ブルーラインに魅了されたライダーの粋な計らいだねい

 

 

7/27法体の滝に行った帰りの鳥海ブルーラインは雨も上がって、調子の戻ったGSX-Rで幸せを実感したのでした。

 

祝✨初ビーナスライン

7月25日ライダーの聖地

ビーナスラインに行ってきました。

バイク雑誌でよくみかけるビーナスライン、一度は走ってみたいと思ってました。

 

朝4時に東大町ローソンに集合です!

Nabeさん久しぶりにCBRで登場♪

酒田を出るときは雨でした。。。

 

酒田を4時に出発し、鶴岡物産で4:30にYabuさんと待ち合わせです。

 

ということで、

日の出とともに出発しました♪

 

 

新潟に来ると天候は晴れ!

もちろん天候は読んでました。

ライダーって天候に敏感ですから☺️

 

黒崎SAで給油です。

酒田から175kmはなれた黒崎SAでいつも給油してます。

GSX-Rの巡行距離は220kmくらいで給油ランプが点灯するのでここで給油しないと次の給油所まで持ちません。

 

 

上信越道に入り気温35度を超えて、超過酷なRideとなり休憩を取りながら走ります。

Yabuさんはクーラーボックスに保冷剤を持っていて、NabeさんYabuさんは保冷剤で首を冷やしておりました。

 

約7時間かけて諏訪ICで下車

いよいよ人生初のビーナスラインを走ります。

 

ビーナスラインを全線走るというのは時間的に無理なので、ショートカットして白樺湖を目指しました。

ここが有名な白樺湖です。

写真ではわかりにくいですが、湖の周辺は思った以上にリゾート地となってました。

 

 

この後は霧ケ峰高原の頂上に位置する車山を目指します。

リフトを2本乗り継いで頂上を目指します。

往復2800円でした。

 

 

Yabuさんは人生初のリフトだそうです。

 

2本目のリフト乗り場です。

結構な急坂でした。

 

車山から白樺湖がきれいに見ます!

ゴンドラだとあまりスリルを感じなのですが、リフトとなるとぐいぐいきますねー

車山の山頂に到着♪

リフトを乗っている時間は30分くらいでしょうか、結構長く感じました。

 

山頂から眺めた白樺湖は格別ですねー

 

 

山頂からは360°の絶景が楽しめました。

スカイテラスもありましたよ

なぜかライダーというのは端っこに行きたくなるものです。

 

車山の山頂は結構広かった。

標高1925mです。歩かずともリフトで登れて絶景を楽しめるのでよき山ですね♪

 

山頂には観測レーダーもありました。

 

さらには神社もあります。

御朱印がデジタルというのは驚きでした( ゚Д゚)

 

車山からビーナスラインを眺めました。


ビーナスに来てもショートカットの道を走ってきたので、ろくにビーナスラインを走れなかったのですが、車山からの絶景を見れたのでOKでしょう!

 

リフトに乗って車山を降りました。

 

 

さて長野に来たなら蕎麦を食べていかねばっ

諏訪湖を眺めながら食べれる「登美」に行こうと思ったのですが、なんと営業時間が2時までということで行けずでした。蕎麦をたべてから車山に登った方が良かったかも。。。

 

そこで、藪さんのググりで「katawara」という蕎麦屋を見つけました。

 

蕎麦やの雰囲気でなくカフェですね!

2種類のそばをいただきました。

 

蕎麦を食べて帰路につきました。

高速に乗る前に給油を。

 

諏訪SAでお土産買いました。

 

諏訪SAは初めて来たんですが諏訪湖パワーがすごかった!

諏訪湖の周囲は15.9km、湖を囲んで町があるってすごいと思います!

 

そして諏訪湖のある場所からは富士山が見えるんだそうです。

 

下りのサービスエリカから何となく富士山が見えたような気がします。

 

方角からすればこのあたりかも。。。

 

時刻は16時となり諏訪を後にしました。

 

 

帰りは暑さも和らいで走りやすかったです。

 

 

給油ポイントの記録ですが行きも帰りも、黒崎SA、松代SAの2か所で給油すれば200km以内で給油できタイミング的によかったです。

 

米山SAでサンセットタイムでした。

 

黒崎SAで一息。

 

高速を朝日まほろばで降りてコンビニで休憩。

 

この後はゲリラ豪雨にがっちり打たれました。

カメラを出せる状況でなかったので残念ながら写真はなく、そのまま流れ解散となりました。酒田到着は22:30でした。

 

NabeさんからCBRのメーターが送られてきまして、

走行距離は1019km!

 

ビーナスを日帰りというあっちの世界から無事に帰還しました。

思うに1000km先の千里浜を走るよりきつかったです。千里浜はほぼ高速道路で、千里浜を走って帰るだけので16時間もあれば楽に往復できます。ビーナスは諏訪ICを降りてからの時間が長かった。街中は渋滞気味、車山の観光時間も長く、山形県庄内からビーナスラインを日帰りで18時間はちょっときつかったです。

 

翌日、1000㎞を走って筋肉痛に襲われるかと思いましたが意外にも大丈夫でした。SSバイクのポジションが自分には合っているのか。翌日のラーメン屋で箸を持つ手に「あれ?力が入らない」まさかアクセルグリップを握りすぎ、バイクの微振動で微妙にはくろう症気味になったのか( ゚Д゚)

バイクでハッスルするのも

ほどほどにですね(>_<)

でも60を過ぎてバイクを思いっきり楽しめたのでよき思い出ができました✨️

YabuさんNabeさん遠くまでお付き合いありがとうございました😊