3月25日気温がマイナスにならなくなった今日この頃、FITを夏タイヤに交換しました。
コンパクトカーのタイヤ交換は軽くて楽ですねー
今回初めて使ったハブリングの感想ですが、ビシッとホイール側に固着しておりました！
センターキャップを外して、
ドライバーで押して
外れた！
スタッドレスをはめるときにグリースを塗ったのですが、適当に塗ったハブリングだけ腐食していました。それ以外のハブリングはすんなりと取り外せて大丈夫でした。
外したハブリングはボンスターできれいに磨きCRCを吹いておきます。ハブリングって外した後に手間が掛かるものであったとは。。。
せっかくなので取り外したナットはCRCを吹いて磨きます。
（以前乗ってたプリウスは適当だったけど）
CRCのノズルいいでしょー
ワコーズのチェーンオイルのノズルを取り付けてます。ノズルがたためるのですごく便利なんです。ちなみに殺虫剤のアースジェットのノズルも取り付けられますよ。遠くまで飛ばす必要はないですが(^-^;
そして空気圧チェックも忘れずに。
ツーリングで持ち歩いているバイク用の小型電動コンプレッサーの点検がてら、FITのタイヤに空気を入れてみました。小型コンプレッサーでもタイヤ4本は楽々点検できるじゃない♪ 実際使ってみてバッテリーの持ちには驚きでした。
タイヤは洗剤で洗って、
乾燥させてから車庫にしまいました。
夏タイヤに交換してさっぱりと
タイヤの転がり抵抗もなく気持ちいいー
そしてジムニーも・・・
タイヤ交換するのはチョチョイでできますが、洗って片付ける方が大変なんです。2台タイヤ交換して片づけるまで2時間ほどかかりました。
タイヤ交換を終わらせたら
いよいよ春ですね🌸
バイクを気持ちよく乗れるシーズンの到来です。
